Λαμβάνετε ένα μήνυμα "Χωρίς ατμοποιητή" στο Mod σας; Δείτε πώς μπορείτε να το διορθώσετε

Όσο κι αν θα τραγουδήσω τα εύσημα του ατμίσματος με κάθε ευκαιρία, πρέπει να πούμε ότι υπάρχουν περισσότερα εμπόδια με τις συσκευές ατμίσματος από ό,τι με ένα τσιγάρο.

Όταν καπνίζετε, εφόσον το τσιγάρο σας δεν είναι βρεγμένο και ο αναπτήρας σας λειτουργεί, είστε έτοιμοι. Αλλά με ένα mod vape, υπάρχει μια λίστα με πιθανά προβλήματα που μπορείτε να αντιμετωπίσετε, από κάτι τόσο απλόσπείρααντίσταση που είναι πολύ χαμηλή για τη συσκευή σε ελαφρώς πιο τεχνικά ζητήματα, όπως μια γεύση καμένου όταν ατμίζετε ή απλημμυρισμένο πηνίο.

Ένα από τα πιο κοινά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι άνθρωποι είναι ότι η συσκευή σας εμφανίζει ένα μήνυμα "Χωρίς ατμοποιητή" ή "Έλεγχος ατμοποιητή" όταν πατάτε το κουμπί πυροδότησης. Αυτό μπορεί να είναι πραγματικά απογοητευτικό γιατί ξέρετε ότι η δεξαμενή σας είναι συνδεδεμένη, γεμάτη χυμό και έτοιμη για χρήση, αλλά απλώς αρνείται να λειτουργήσει.

Τα καλά νέα είναι ότι το πρόβλημα "Χωρίς ατμοποιητή" / "Έλεγχος ατμοποιητή" είναι εύκολο να λυθεί – πιθανότατα πρόκειται απλώς για τον έλεγχο των συνδέσεων της δεξαμενής σας και τον καθαρισμό γύρω από τα σημεία επαφής. Δείτε τι πρέπει να γνωρίζετε για να λειτουργήσει ξανά σωστά η συσκευή σας.

Τι σημαίνει "Χωρίς ατμοποιητή" ή "Έλεγχος ατμοποιητή";

Όταν λαμβάνετε το μήνυμα "Χωρίς ατμοποιητή" ή "Έλεγχος ατμοποιητή", σημαίνει ότι το mod σας δεν πιστεύει ότι η δεξαμενή σας - ή πιο συγκεκριμένα, το πηνίο ή η κεφαλή του ατμοποιητή σας - είναι συνδεδεμένη στο σημείο σύνδεσης. Θα δείτε το ίδιο μήνυμα όταν προσπαθείτε να ενεργοποιήσετε ένα mod χωρίς να έχει επισυναφθεί τίποτα. Ωστόσο, εάν η δεξαμενή ή ο ατμοποιητής σας φαίνεται να είναι προσαρτημένος, αυτό σημαίνει ότι κάτι το εμποδίζει να κάνει σύνδεση.

Μπορεί μερικές φορές να φαίνεται σαν ένα περίεργο σφάλμα, ειδικά αν ατμίζετε χωρίς προβλήματα λίγο πριν εμφανιστεί. Ωστόσο, τα προβλήματα σύνδεσης μπορούν να αναπτυχθούν με την πάροδο του χρόνου, ακόμα κι αν δεν μετακινηθείτε ή δεν αλλάξετε τίποτα στη ρύθμισή σας – είναι λιγότερο πιθανό να συμβεί με αυτόν τον τρόπο, αλλά εξακολουθεί να συμβαίνει αρκετά τακτικά. Για παράδειγμα, η διαδικασία επαναπλήρωσης της δεξαμενής σας μπορεί να μετακινήσει ελαφρώς την κεφαλή του ψεκαστήρα και με την πάροδο του χρόνου αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αποσύνδεση.

Απομόνωση του προβλήματος: Ελέγξτε τη δεξαμενή σας με ένα άλλο Mod ή το αντίστροφο

Αν και πιθανώς πρόκειται για ένα ζήτημα που σχετίζεται με τη δεξαμενή ή τον ατμοποιητή σας, είναι καλή ιδέα να διευκρινίσετε την αιτία του προβλήματος προτού προχωρήσετε σε μια επιδιόρθωση. Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να βρείτε ένα άλλο mod ή μια άλλη δεξαμενή και να δοκιμάσετε να αλλάξετε τη ρύθμιση.

· Εάν το mod σας λειτουργεί απολύτως καλά με μια άλλη δεξαμενή συνδεδεμένη, γνωρίζετε ότι το πρόβλημα σχετίζεται με τη δεξαμενή που χρησιμοποιούσατε.

· Εάν το mod εξακολουθεί να μην λειτουργεί με μια νέα δεξαμενή, πιθανότατα είναι πρόβλημα με το mod σας.

· Εάν το ρεζερβουάρ σας λειτουργεί με άλλο mod, ξέρετε ότι το πρόβλημα είναι στο ίδιο το mod, όχι στο ρεζερβουάρ.

· Εάν η δεξαμενή εξακολουθεί να μην λειτουργεί σε άλλο mod, ξέρετε ότι είναι πρόβλημα με τη δεξαμενή.

Για προβλήματα με τανκς…

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το πρόβλημα θα είναι με τη δεξαμενή σας και όχι με το mod σας. Δείτε λοιπόν τι πρέπει να κάνετε εάν αυτό είναι το πρόβλημα και χρησιμοποιείτε δεξαμενή υπό-ohm ή περισσότερους άλλους τύπους δεξαμενών.

Ελέγξτε τις συνδέσεις σας

Η πιο πιθανή αιτία του προβλήματος είναι ότι κάτι δεν είναι πραγματικά συνδεδεμένο σωστά. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ελέγξετε ότι έχετε βιδώσει το ρεζερβουάρ σας στο σημείο σύνδεσης του mod σας με ασφάλεια. Απλώς ξεβιδώστε το ρεζερβουάρ σας, τοποθετήστε το ξανά και μετά δοκιμάστε το ξανά. Στις περισσότερες σύγχρονες συσκευές, όταν το βιδώνετε, θα εμφανιστεί ένα μήνυμα που θα σας ρωτάει αν είναι το ίδιο πηνίο που χρησιμοποιούσατε προηγουμένως ή ένα νέο πηνίο. Εάν αυτό δεν συμβεί, απλώς προσπαθήστε να ενεργοποιήσετε ξανά και δείτε εάν εμφανίζεται το ίδιο σφάλμα.

Εάν αυτό δεν λειτουργεί, θα μπορούσε να εξακολουθεί να είναι ένα πρόβλημα φυσικής σύνδεσης, μόνο με την κεφαλή του ψεκαστήρα (ή το "πηνίο") και τη δεξαμενή, αντί για τη δεξαμενή και το mod σας. Ξεβιδώστε τη βάση της δεξαμενής για να αποκτήσετε πρόσβαση στην κεφαλή του ψεκαστήρα – ίσως χρειαστεί να αδειάσετε τον χυμό από τη δεξαμενή πριν το κάνετε αυτό σε ορισμένες περιπτώσεις, αλλά αυτό εξαρτάται από τη συγκεκριμένη δεξαμενή σας. Τώρα βρείτε το σημείο όπου το πηνίο σας συνδέεται με τη βάση της δεξαμενής.

Αφαιρέστε την κεφαλή του ατμοποιητή και, στη συνέχεια, βιδώστε την ξανά στη θέση της, φροντίζοντας να συνδεθεί καθαρά και να μην καταλήξετε με σταυρωτό σπείρωμα (μπορείτε να καθαρίσετε πρώτα το πηνίο και τις συνδέσεις αν θέλετε – αφού το αφαιρείτε ήδη, μπορείτε επίσης – δείτε την παρακάτω ενότητα). Ο ευκολότερος τρόπος για να βεβαιωθείτε ότι είναι όλα ευθυγραμμισμένα σωστά είναι να τοποθετήσετε την κεφαλή του ατμοποιητή στη θέση του αλλά να την γυρίσετε αριστερά σαν να ξεβιδώνετε, μέχρι να ακούσετε ένα χαρακτηριστικό κλικ καθώς πέφτει στην αρχή του σπειρώματος. Όταν το ακούσετε αυτό, ξέρετε ότι είναι στη θέση του και μπορείτε να το γυρίσετε προς τα δεξιά για να βιδώσετε το πηνίο στη θέση του. Συναρμολογήστε ξανά το ντεπόζιτο και δείτε εάν η συσκευή σας ενεργοποιείται τώρα.

Καθαρίστε το πηνίο σας και τις συνδέσεις

Εάν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε προβλήματα – ή αν θέλετε απλώς να καλύψετε όλες τις βάσεις σας – αξίζει να καθαρίσετε γρήγορα την κεφαλή του ατμοποιητή σας. Αυτό δεν χρειάζεται να είναι κάτι ουσιαστικό (δηλαδή δεν χρειάζεται να καθαρίσετε με ζεστό νερό και μετά να το αφήσετε να στεγνώσει για μια μέρα), απλώς πάρτε μια μπατονέτα/μπατονέτα/Q- και καθαρίστε τη βάση της κεφαλής του ατμοποιητή και το σπείρωμα, όπου κάνει τη σύνδεση με τη δεξαμενή. Καλό είναι να καθαρίσετε και τη δεξαμενή όπου είναι συνδεδεμένη η κεφαλή του ψεκαστήρα.

Ενώ έχετε το βαμβάκι σας έξω, θα πρέπει να καθαρίσετε και γύρω από τη σύνδεση 510 στη βάση της δεξαμενής (το τμήμα που συνδέετε στο mod) και το σημείο σύνδεσης στο mod σας. Οποιαδήποτε υπολείμματα κολλήσουν εδώ θα μπορούσαν να διαταράξουν τη σύνδεση και να οδηγήσουν στο μήνυμα "Χωρίς ατμοποιητή". Ομοίως, εάν έχει διαρρεύσει κάποιο e{3}}χυμό, αυτό θα μπορούσε επίσης να παρεμποδίσει τη σύνδεση. Καθαρίστε το καλά και το πρόβλημα πρέπει να διορθωθεί.

Και πάλι, επανασυνδέστε τα πάντα και δοκιμάστε τη συσκευή σας. Εάν όλα λειτουργούν, τότε είστε έτοιμοι. Αν όχι, διαβάστε γιατί μπορεί να είναι πιο περίπλοκο θέμα.

Δοκιμάστε ένα νέο πηνίο

Εάν ο καθαρισμός και η επανασύνδεση δεν έχουν λύσει το πρόβλημα, είναι πιθανό η κεφαλή του ατμοποιητή να είναι απλώς άχρηστη ή να έχει περάσει την ακμή της. Δυστυχώς, δεν υπάρχει λύση σε αυτό το πρόβλημα εκτός από το να δοκιμάσετε μια νέα κεφαλή ατμοποιητή και να βεβαιωθείτε ότι έχει συνδεθεί σωστά. Εάν αυτό εξακολουθεί να μην λειτουργεί, είτε υπάρχει μεγαλύτερο πρόβλημα με το ρεζερβουάρ σας είτε (πιθανότερο) έχει να κάνει με το mod σας.

Κοιτάξτε το Σημείο Σύνδεσης στη Δεξαμενή σας

Αν και αυτά τα ζητήματα είναι λιγότερο συνηθισμένα στις μέρες μας, χάρη στα περισσότερα mods που διαθέτουν σημεία επαφής με ελατήριο-, το σημείο σύνδεσης στο ρεζερβουάρ σας μπορεί να είναι πολύ εσοχή για να κάνει καλή σύνδεση με το mod σας. Κοιτάξτε τη σύνδεση 510 και θα δείτε ένα (συνήθως{3}}επιχρυσωμένο) σημείο επαφής να προεξέχει από τη μέση του σπειρώματος από κάτω. Με άλλα λόγια, το σημείο επαφής πρέπει να είναι ελαφρώς χαμηλότερο από τη βάση του σπειρώματος.

Στις περισσότερες σύγχρονες συσκευές, αυτή θα είναι μια επίπεδη, λεία επιφάνεια και, δυστυχώς, δεν μπορείτε να κάνετε πολλά αν την πιέσετε πολύ. Ωστόσο, σε παλαιότερες δεξαμενές, ειδικότερα, υπάρχει συχνά ένα σημείο για ένα επίπεδο-κατσαβίδι στο σημείο επαφής. Εάν υπάρχει, ξεβιδώστε το πολύ ελαφρά – αρκεί να προεξέχει κάτω από το σπείρωμα – και προσπαθήστε να το συνδέσετε ξανά. Να είστε προσεκτικοί με αυτό, ωστόσο, γιατί το πολύ ξεβίδωμα μπορεί να προκαλέσει άλλα προβλήματα, καθώς χρησιμοποιείται επίσης για να συγκρατεί τα κομμάτια του ρεζερβουάρ σας μαζί.

Για προβλήματα με RDA/RBA…

Εάν ατμίζετε με έναν ανακατασκευήσιμο ατμοποιητή κάποιου τύπου (είτε είναι ένας ψεκαστήρας που στάζει – RDA – είτε μια ανακατασκευήσιμη δεξαμενή), οι συμβουλές είναι σε μεγάλο βαθμό παρόμοιες με τις παραπάνω, αλλά υπάρχουν μερικά επιπλέον πιθανά ζητήματα που πρέπει να λάβετε υπόψη.

Είναι σφιγμένες οι βίδες θέσης σας;

Εκτός από τα ζητήματα που μπορεί να αντιμετωπίσετε που αλληλεπικαλύπτονται με δεξαμενές υπο-ohm (π.χ. κακή σύνδεση μεταξύ του ψεκαστήρα και του mod σας, βρώμικες συνδέσεις ή μια εσοχή υποδοχής 510), ένα από τα κύρια πράγματα που πρέπει να ελέγξετε είναι εάν οι βίδες που χρησιμοποιείτε για να συνδέσετε το πηνίο σας στον στύλο είναι αρκετά σφιγμένες. Όπως και με τις κεφαλές του ψεκαστήρα που χαλαρώνουν με την πάροδο του χρόνου, αυτές μπορούν να χαλαρώσουν κατά τη γενική χρήση.

Με την προϋπόθεση ότι δεν μπορείτε να δείτε ένα προφανές πρόβλημα (π.χ. ένα από τα "πόδια" του πηνίου σας να είναι εντελώς έξω από τον στύλο) απλά πιάστε το κατσαβίδι σας και σφίξτε το. Δοκιμάστε ξανά τη συσκευή για να δείτε εάν αυτό λύνει το πρόβλημα.

Το πηνίο έρχεται σε επαφή με τον εξωτερικό θάλαμο;

Μια άλλη πιθανή αιτία προβλημάτων με τις ανακατασκευάσιμες δεξαμενές ειδικότερα είναι εάν το πηνίο έρχεται σε επαφή με τον θάλαμο που περιβάλλει το κατάστρωμα κατασκευής. Αυτό μπορεί να συμβεί και σε ατμοποιητές που στάζουν, αλλά είναι πιο πιθανό σε RTA (ανακατασκευήσιμους ατμοποιητές δεξαμενής) επειδή οι θάλαμοι τείνουν να είναι πιο συμπαγείς και προσφέρουν λιγότερο χώρο κτιρίου.

Είναι εύκολο να καταλάβετε εάν συμβαίνει αυτό, αν απλώς ρίξετε μια ματιά στο εσωτερικό του θαλάμου, ειδικά εάν μπορείτε να δείτε μέσα χωρίς να αφαιρέσετε το καπάκι. Εάν το πηνίο σας έρχεται σε επαφή (ή φαίνεται ύποπτα κοντά στην άκρη), το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να μάθετε πώς να το μετακινήσετε λίγο για να αποφύγετε το πρόβλημα - συνήθως μπορείτε να το μετακινήσετε ελαφρά προς τα πάνω ή προς τα κάτω, λυγίζοντας τα "πόδια" και απομακρύνοντάς το από το καπάκι στη διαδικασία. Στη χειρότερη περίπτωση, ίσως χρειαστεί να ξεβιδώσετε τους στύλους και απλώς να σπρώξετε το πηνίο πιο κοντά τους.

Φυσικά, πρέπει να είστε προσεκτικοί για να βεβαιωθείτε ότι το πηνίο είναι κρύο πριν κάνετε οτιδήποτε από αυτά και είναι καλύτερα είτε να απενεργοποιήσετε το mod είτε να ξεβιδώσετε τον ατμοποιητή για να αποφύγετε την τυχαία πυροδότηση.

Ελέγξτε για σπασίματα στο καλώδιο

Τέλος, μερικές φορές – ειδικά αν ατμίζετε σε ρυθμίσεις υψηλότερης ισχύος – το πηνίο σας μπορεί απλώς να σπάσει-να χρησιμοποιηθεί. Αυτό θα δημιουργήσει ένα κενό στο πηνίο και θα οδηγήσει στο να μην ολοκληρωθεί το κύκλωμα, το οποίο θα οδηγήσει στο mod σας να εμφανίσει το σφάλμα "Χωρίς ατμοποιητή" επειδή δεν μπορεί να ρέει ρεύμα. Αυτό είναι πολύ εύκολο να το εντοπίσετε αν κοιτάξετε το πηνίο σας, αλλά δυστυχώς δεν μπορεί να διορθωθεί: απλά πρέπει να φτιάξετε ένα νέο πηνίο!

Για προβλήματα με το Mod σας…

Στην απίθανη περίπτωση που στην πραγματικότητα το πρόβλημα προκαλεί το mod σας και όχι το ρεζερβουάρ σας, υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να διορθώσετε το πρόβλημα. Σε γενικές γραμμές, ωστόσο, εάν πρόκειται για πρόβλημα με το mod σας, οι επιδιορθώσεις είναι πιο επικίνδυνες να εκτελεστούν και μπορεί απλώς να μην είναι δυνατή η επίλυσή τους.

Καθαρίστε το Σημείο σύνδεσης και αναζητήστε συντρίμμια

Το μόνο πραγματικά εύκολα επιδιορθώσιμο πρόβλημα με το mod σας που θα μπορούσε να προκαλέσει πρόβλημα σύνδεσης είναι η συσσώρευση-ακαθαρσιών ή υπολειμμάτων γύρω από το σημείο σύνδεσης. Όπως η παραπάνω πρόταση για τον καθαρισμό της δεξαμενής ή του πηνίου σας, πρέπει απλώς να βάλετε ένα βαμβακερό μπουμπούκι/Μ-Q και να καθαρίσετε γύρω από το σπείρωμα και τη σύνδεση 510.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λίγο ρολό κουζίνας εάν υπάρχει μεγάλη διαρροή χυμού (αυτή είναι καλή ιδέα ούτως ή άλλως γιατί δεν θέλετε να μπει στο εσωτερικό κύκλωμα της συσκευής), αλλά γενικά αναζητάτε οτιδήποτε μπορεί να εμποδίζει τη σύνδεση μεταξύ του σημείου επαφής στο κάτω μέρος της δεξαμενής σας και του σημείου που ταιριάζει στο mod σας.

Είναι το σημείο επαφής αρκετά υψηλό;

Ακριβώς όπως τα παλαιότερα σχέδια δεξαμενών έτειναν να έχουν ρυθμιζόμενα σημεία επαφής στο κάτω μέρος για να διασφαλιστεί ότι θα μπορούσατε να κάνετε μια σύνδεση, είναι τεχνικά δυνατό (αν και όχι ακριβώς ενδείκνυται) να ρυθμίσετε το ύψος του σημείου επαφής στο mod σας. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι περισσότερες σύγχρονες συσκευές έχουν σημεία επαφής με ελατήριο-, επομένως πιθανότατα δεν χρειάζεται να το κάνετε αυτό εκτός εάν έχετε μια αρκετά παλιά συσκευή.

Εάν η συσκευή σας είναι καινούργια ή εξακολουθεί να καλύπτεται από την εγγύηση, αξίζει να επικοινωνήσετε με τον πωλητή λιανικής σχετικά με το πρόβλημα, σε περίπτωση που μπορεί να αντικαταστήσει τη συσκευή για εσάς προτού κάνετε οτιδήποτε μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση.

Ωστόσο, εάν έχετε αποκλείσει όλα τα άλλα και το τανκ σας λειτουργεί σε διαφορετικό mod, ίσως αξίζει να προσπαθήσετε να αυξήσετε ελαφρώς το σημείο επαφής. Θα χρειαστείτε ένα μικρό κατσαβίδι (ακριβείας) επίπεδης κεφαλής για να το κάνετε αυτό. Γύρω από τις πλευρές του (συνήθως επιχρυσωμένο-) σημείου επαφής, θα πρέπει να υπάρχει ένας μικρός χώρος στον οποίο μπορείτε να βάζετε την άκρη του κατσαβιδιού. Βάλτε το κατσαβίδι εκεί και κουνήστε ελαφρά το σημείο επαφής προς τα πάνω, πριν κάνετε το ίδιο πράγμα από την άλλη πλευρά. Είναι καλύτερα να είστε προσεκτικοί όταν το κάνετε αυτό – μετακινήστε το λίγο και μετά-ελέγξτε ξανά, μετά μετακινήστε το λίγο ακόμα και-ελέγξτε ξανά. Εάν πάτε πολύ μακριά, θα μπορούσατε να καταστρέψετε ολόκληρο το mod, οπότε κάντε αυτό μόνο εάν δεν έχετε ιδέες και δεν σας πειράζει να ρισκάρετε με τη συσκευή σας.

Αν όλα τα άλλα αποτύχουν… Αποκτήστε ένα νέο Mod

Δυστυχώς, ορισμένα προβλήματα απλά δεν επιλύονται. Για οποιονδήποτε λόγο, το mod θα μπορούσε να δυσλειτουργεί ή απλώς να μην κάνει μια σύνδεση ανεξάρτητα από την κατάσταση. Σε αυτές τις περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστείτε απλώς ένα νέο mod συνολικά. Δεν είναι το είδος των ειδήσεων που θέλετε να λαμβάνετε, αλλά αν έχετε αποκλείσει όλα τα άλλα και δεν μπορείτε να διορθώσετε το πρόβλημα, είναι σημάδι ενός πιο σοβαρού ζητήματος.